軽自動車は優遇されています。
軽自動車が普通自動車、中型、大型より優れているのは、今となっては燃費だけでしょうか。その燃費も、トヨタハイブリッドのアクア、スカイアクティブディーゼルのデミオに迫られたり、抜かれている始末！！！
ということで、改めて、売れている軽自動車の、わたしたちが受ける恩恵を確認してみます。
軽自動車税
2015年4月1日以降登録車は10,800円だそうです。
今のところ、7,200円です。
普通車の自動車税は、
| 排気量 | 自家用 | 事業用 |
|---|---|---|
| 1.0リッター以下 | 29,500 | 7,500 |
| 1.0超〜1.5リッター以下 | 34,500 | 8,500 |
| 1.5超〜2.0リッター以下 | 39,500 | 9,500 |
| 2.0超〜2.5リッター以下 | 45,000 | 13,800 |
| 2.5超〜3.0リッター以下 | 51,000 | 15,700 |
| 3.0超〜3.5リッター以下 | 58,000 | 17,900 |
| 3.5超〜4.0リッター以下 | 66,500 | 20,500 |
| 4.0超〜4.5リッター以下 | 76,500 | 23,600 |
| 4.5超〜6.0リッター以下 | 88,000 | 27,200 |
| 6.0リッター超 | 111,000 | 40,700 |
軽自動車は0.66リッター。29,500×0.66＝19,470円。単純計算ですが、いまなら約12,000円。5月以降でも9,000円ほどのお値引きです♪安いでしょ～！
重量税
| 車両重量 | 3年自家用 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ◆エコカー減税適用 | ◆エコカー減税適用なし | |||||
| 免税 | 75％減 | 50％減 | 適用なし | |||
| 0.5トン以下 | 0円 | 1,800円 | 3,700円 | 12,300円 | ||
| ～1トン | 0円 | 3,700円 | 7,500円 | 24,600円 | ||
| ～1.5トン | 0円 | 5,600円 | 11,200円 | 36,900円 | ||
| ～2トン | 0円 | 7,500円 | 15,000円 | 49,200円 | ||
| ～2.5トン | 0円 | 9,300円 | 18,700円 | 61,500円 | ||
| ～3トン | 0円 | 11,200円 | 22,500円 | 73,800円 | ||
軽自動車は、おおむね～1トン。24,600円のところ、下記のように9,900円。
約15,000円のお値引きです！
～1.5トンからだと、さらに11,000円ほど、約2万円のお値引きです！！
軽自動車。
3年自家用で9900円。
でもですね。
たった3年で2万円ですよ？選択の時に重要な理由になりますか？なりますか…。
燃費
最長グレードを選んでみました。間違えていたらごめんなさい。赤色が軽です。
トヨタ アクア 2WDは、グレードL 1.5Lハイブリッドで37.0km/L
スズキ アルト 2WD 37.0km/L(アクアに同じ)
ホンダ フィットハイブリッド 2WD 36.4km/L
スズキ ワゴンR 2WD 32.4km/L
ダイハツ ムーブ 2WD 31.0km/L
ホンダ フィット 2WD 26.0km/L
トヨタ ヴィッツ 2WDは、グレードF 1.3Lで25.0km/L
(軽は、空間の狭さから、広めのトールタイプも記載しました)
大まかに、軽の性能はこんな感じです。
たしかに、ガソリン車では軽に太刀打ちできませんが、それでもかなり近いレベルです。軽と普通車、どうみてとれるでしょう？
軽の『4人乗り』 VS 普通車の『5人乗り』
という便利さと不便さ。
軽なら子どもも含めて4人しか乗れません。
しかし、普通車の5人乗りなら、子どもは3人で2人扱い。つまり、フロントシートに2人。リアシートに子ども3人＋大人1人、合計で6人乗れます。
(このルール、軽には適用できません。軽は絶対に4人乗りなんです。)
とはいえ、この条件を満たす人って、いまの時代にはなかなかいないですよね。
広さも車種に寄りますが、普通車のリアシートは狭いですが、軽も同様に狭いです。
左右は、間違いなく普通車の方が広いです。
となると、4人以下しか乗らないし、軽でいいか、と。
安全性
軽なら事故で死ぬかもしれないけど、そんなところには出会わないだろうし、と。
こんなありがたいサイトもありました。
実際に乗っていても、見かける事故や乗っているボディ剛性を感じる感覚からも、『普通車ならつぶれないなぁ』『軽自動車ならぺっちゃんこになって、家族全員死亡だなぁ』なんて思います。
さて、軽自動車。売れに売れている2014年。
本当に日本はこれでいいのでしょうか？
安全＝命を第一にしているくせに、軽自動車に乗る私たち。
わたし、子どもができたのに、子どもを乗せるのが大変で、背の高い軽に乗り換えました。
こんな私たち、本当にこれでいいの？安いだけでいいの？
効かない自動ブレーキに乗ってていいの？
と、自問自答しています。
bokeboke
