見たいと思った時に探すの、めんどうですよね。
ということで、検索結果でマナー向上の動画を並べました。自分用です。
bokeboke
見たいと思った時に探すの、めんどうですよね。
ということで、検索結果でマナー向上の動画を並べました。自分用です。
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2019年8月17日土曜日に行われたグランツーリスモスポーツのFIA公式戦。
Bクラスのわたしが参加したときのポイントと、参加者のDRを並べて、どういう計算をしているのか、分かる範囲で推測してみます。
参加者のDR一覧はこちら。
獲得されるポイントはこちら。
参加者のDR一覧はこちら。
獲得されるポイントはこちら。
22時、24時のネイションズカップは上位になれる気がしませんでしたので、参加しませんでした。
参加者のDR一覧はこちら。
獲得されるポイントはこちら。
参加者のDR一覧はこちら。
獲得されるポイントはこちら。
Excelで一覧表を作ったので、こちらをご覧下さい。
拡大して見えたらいいのですが、見えなかったらすいません。
Excelにしてみると、どういうバランスになるのかよく分かると思います。
画像のDRは全日、当日のものや、入室時のものではないので正確じゃないけど、それでもだいたい0.02を掛けたポイントになっているので間違っていないと思います。
このルールだと、ZURA SPORTさんが書かれているとおり、DRを下げて上位とマッチングしてポイントを稼いだ方がお得なんですが、上位と交わることがない身分相応の部屋だとどうしようもないですね。特に、中盤から後半のDRとして部屋に入ると、ほぼ高ポイント不可。
割に合うポイント
ということで、かなり条件が絞られますし、運によるところが大きいです。
これだけでOKです。一つ上に上がれば、一つ上の人のポイントをゲット。
一つ下げれば、一つ下の人のポイント。
棚ぼたがあるとすれば、上位にS,A+,Aがいて、その直下が自分。たまたま前の人がこけて、非常に高ポイントが取れるパターン。もちろん、下位の人も自分に対してそう思うことになります。
一発逆転はないです。
例えば、60000の人が3人。17人が1だとします。
合計が180017で0.02かけて3600.
最下位は0ですが、191で割る配分になるので19位は18ポイント。9位は180ポイント。14位で108ポイント。4位だと288ポイント。完全に運のゲームですが、当たれば高得点です。
例えば、わたし。
DRが20000の人が揃った場合。
合計が40万。0.02で8000.1ブロック42.
トップが798.
10くらいで398.
なので、400ポイントくらいあれば妥当。
ところが、15位だと210ポイント。
DRに差が無いレースで差を付けられないから、というのであれば、Dのみレースで100ポイントを優勝に設定するルールのように、上下で10%ずつ差を付けるなど、現実的なポイント設定してはどう?
じゃーDRでいいじゃん、ってなりそうですけど、一発勝負での結果を記録していく事を考えれば、ベストタイムで走りきっても大幅にポイントを下げられる理不尽な現状よりは全然ましだし、論理的だと思います。
ということで、是非、ポイントの配分の改善を!
2019年11月、2019→2020エキシビション2からポイントルールが変わりました。
bokeboke
サラリーマンで子育て中。体が弱く、睡眠時間は削れない。
そんなわたしは車種を固定してます。使ってる車種をご紹介します。
速いから!とか、曲がるから!とか、タイヤが減らないから!とか、燃費がいいから!とかの理由じゃないです。個人的な好みだけです。
787B
理由→ロータリーだから。
NSX16
理由→日産、トヨタがイヤだから。
911RSR
理由→耐久王だか。
ケイマン
理由→911とセット。マニュファクチャラーの都合
911(996)
ロータリー好きなので全てロータリーで走りたかったけど、無い!のでこういう選択にしてます。
そんなところでした!
と下書きを書いてたら、N200にロードスターにチューニングカー出てきました。
これはアリ!ですね。
bokeboke
テーブルに貼られてたこちら。
QRコードで支払いできるみたい。
注文もできるらしく、これでかなり効率化が進みますね。私が想像してたファストフードのスタイルがとうとうキタ!!!
ということで、ちょっとした話題でした。
bokeboke